Here are a few short extracts ...
Are you one of those people, or do you have a wife (or a wife to blame) who comes home every day with new dents and scratches in the car?
Then this is the car for you! Because this car comes ready dented AND scratched! The car can truly be called a rarity: I have rarely seen a car with so much cosmetic damage. I don't think there is any area larger than a postage stamp that does not bear some traces of madam's adventures, be it bumpers, doors or bonnet. The advantage of this is that new parking damage is no longer an irritation; it just becomes a part of the artwork. ... every scratch tells a story. This could be anything from a trolley at Rema 1000, petrol pumps, or the carport where we used to live. I could actually have bought a NEW Audi for the money I spent in materials to the one door post that she hit every week in the carport. If 4x4" gateposts could be bought in 1000-metre lengths, I could have bought two. Now we've moved to a new place and have a double garage, but with just one car in it. Nevertheless I am still nervous when she comes driving along and presses the button to open the door. After all, she only has 20 feet clearance. So that she won't drive into the back wall I have installed a ball attached by a string to the roof. When this hits the windscreen, it means brake. Formerly it meant brake when the bumper hit the wall.
� [lots more along the same lines ...]
The car has air conditioning with two zones. This is very handy as I can set my zone to 18 degrees and she can have hers on 28 degrees. This happens all the time when we are out driving together, whether I am driving or passenger. If I am driving, I need to be cooled down. You see, she knows best, whether it's about indicating, distance to the car in front, short cuts, alternative routes, etc. � when I'm a passenger � I've heard that the chance of surviving an accident is greater with a low body temperature. Near-death experiences are a part of life as a passenger with my better half. Life passes before your eyes like a Revue anything up to several times during a drive, and I don't even like revues.
Inside, the car is the size of a lorry � for instance we were out for a little trip one Sunday with the kids, when we were to meet some friends at the park. Where I would have packed a bag of sandwiches, a nappy and some wet wipes, she had packed eight hiking sacks with clothes and equipment � the practical thing is that there is still room for passengers.
The ski box is NOT included, as my previously-mentioned wife (perhaps ex-wife after she's read this advert) needs it for the next car. This, by the way, is also dented.
Er du, eller har du en kone, (eller en kone � skylde p�) som daglig kommer hjem med nye bulker og riper i bilen?
Da er dette bilen for deg! Denne bilen leveres nemlig ferdig bulket OG ripet! Bilen kan trygt kalles sjelden, sjelden har jeg sett en bil med S� mange kosmetiske skader p�. Tror ikke det finnes ett omr�de st�rre enn ett frimerke der det ikke er en eller annen form for spor etter madammen, det v�re seg skjermer eller d�rer eller panser. Fordelen med dette er at nye parkeringsskader ikke er til irritasjon lenger, da det bare blir en del av kunstverket. Bilen er en kj�rende dagbok, hver ripe har hver sin unike historie. Dette kan v�re alt ifra en handlevogn p� Rema 1000, bensinpumper eller carporten der vi bodde f�r. Jeg kunne faktisk kj�pt en NY Audi til samme pris som jeg har brukt p� materialer til den ene stolpen hun traff ukentlig i carporten. Kunne 4x4" stender kj�pes i 1000 meters lengder, kunne jeg kj�pt 2 av dem. N� er vi flyttet til ny plass, f�tt dobbel garasje, men har kun en bil i garasjen. Allikevel er jeg nerv�s n�r hun kommer kj�rende og hun trykker p� knappen for � �pne porten. Hun har jo tross alt "bare" 6 meter � treffe mellom. For at hun ikke skal kj�re i veggen, har jeg montert ned en ball i en snor i taket. N�r denne treffer ruta, betyr det brems. Tidligere betydde det brems n�r fangeren traff veggen. Hvis vi i tillegg til dette legger p� litt skj�nnhetsrust rundt hjulbuer, er bilen komplett. Som vist p� bildet er ikke bilen vasket denne uka, eller dette �ret. Eller fjor�ret. S� hvorfor forandre p� det n�. Bulker / riper / skj�nnhetsfeil er ikke prutningsgrunnlag. Men er sikker p� at du finner noe annet du kan prute p�...
Dette er alts� en manne bil kj�rt av ett kvinnfolk. Av utstyr kan nevnes b�de koppholder og armlen, alt som trengs for en fin kj�retur. Om �nskelig kan Statoilkoppen for 2013 medf�lge, belegget p� innsiden av koppen medf�lger. I tillegg kan vi friste med b�de elektriske vindu foran og bak, samt aircondition med to soner. Sistnevnte er ekstremt greit, da jeg kan sette min sone p� 18 grader og hun sin sone p� 28 grader. Dette skjer hele tiden n�r vi er ute � kj�rer sammen, enten jeg er sj�f�r eller passasjer. Kj�rer jeg, m� jeg f� ned kroppstemperaturen. Det har seg nemlig slikt at hun vet best enten det gjelder blinklysbruk, avstand til bil foran, bil bak, snarveier, omveier etc. Kan derfor v�re greit med en liten kald bris p� 18 grader fra airconditionet, n�r det kommer en sterk orkan fra passasjersetet. Er jeg passasjer, blir temperaturen stilt p� tidligere nevnte 18 grader i min sone. Har h�rt at sjansen for � overleve en ulykke er st�rre v/ lavere kroppstemperatur (Les: i vann) N�r d�den opplevelser er en del av hverdagen som passasjer med min bedre halvdel. Livet passerer i revy opptil flere ganger under en kj�retur, og jeg liker ikke revy en gang.
Bilen innvendig er stor som en lastebil, og er sikker p� at om du ville, hadde du f�tt inn 36 Thaier i bilen. (Jeg har v�rt i Thailand flere netter, s� det er jeg faktisk noks� skr�sikker p�.) Var for eksempel ute en liten tur p� S�ndag med ungene, skulle m�te noen venner i parken. Der jeg hadde pakket en br�dpose med en bleie og en v�tserviett, hadde hun pakket �tte skogssekker med kl�r og utstyr. Hadde vi skulle reist med fly, hadde vi m�ttet snu pga overvekt. Vi snakker kl�r i tilfelle sn�/sludd/flom/regn/orkan/t�rke/opphold eller den vanlige s�ndagen med 8 grader og yr. Dette for en to timers tur. Det praktiske da er at det fortsatt er plass til passasjerene. Ett sikkerhetsnett kan enten tres over selve lasten i bagasjerommet, eller dersom det er mye last kan det trekkes opp i taket slik at bagasjerom og kupe deles. For � si det slikt, dette nettet har st�tt opp i taket siden bilen ble kj�pt. Da jeg tok bilder av bilen, oppdaget jeg at det var ett nett til i bagasjerommet, s� du har faktisk to nett � briske deg med.
Dette er faktisk litt spennende med denne bilen, nye skuffer og luker og oppbevaringsplasser finnes over alt, DVs at du aldri finner det du leter etter. Har 2 r�lpunger i baksetet, i bakovervendt sete, og er sikker p� at du hadde hatt plass til en godt voksen dverg p� 80 kg i ett bakovervendt sete, og fortsatt hatt plass. Bakseteplassen er ruvende. Oppdaget ogs� under nevnte fotografering at det faktisk er integrert barneseter bak i bilen, ref flotte bilder. Er ogs� aircon i baksete + 12 volt til DVD spillerene slik at ungene holder smella p� vei til hytta. Ogs� 12 volt i bagasjerom til kald �l for � roe nervene dersom kona kj�rer. Oppdaget Defa inngang i front under fotografering. Burde fotografert bilen rett etter kj�p, slik at jeg hadde oppdaget alle disse finessene da, og ikke n� n�r jeg skal selge gliset.
Sommerdekk og vinterdekk ble handlet inn i 2013, s� begge disse setta skal v�re i tipp topp stand. Islendingen p� jobb byttet ogs� nettopp bremseklosser og bremseskiver bak, s� dette skal ogs� v�re bra. Jeg byttet lysp�ra bak rundt jul, og siden har en varsellampe i dashbordet lyst.... Dette kommer � g�r litt, men regner ikke med at det er store feilen. I tillegg ble det for ett �r siden montert i bremseklosser uten sensor, av Mekonomen, Dette gj�r at bilen har ett stort blinkendes utropstegn under kj�ring, da bilen tror at den ikke kan bremse. Jeg b�de tror og vet at den KAN bremse, men skal allikevel f� tidligere nevnte islending til � bytte klosser foran for � se p� om det hjelper p� diskolysa under kj�ring. DAB radio og cd spiller fra Blaupunkt, men blinker "key kode" s� f�r ikke start p� denne. Setter min lit til islendingen. Nok en gang.
Alt i alt en dyr bil i 1999, kj�reteknisk er den i ok stand. N�r kona kj�rer er det en del br� bevegelser, men det er pga kj�restilen hennes. st�r en utpr�vd 1.9 TDI som m� sl�s i hjel for � f� den til � stoppe. S�k p� finn, og du finner biler som er kj�rt det dobbelte. I tillegg er det manuell kasse, og ikke automatkassen til Audi / VW som varer fra Rema og tilbake. M� pr�vekj�res, garantien gjelder ut gardstunet, men tror vi her har en bil som skal t�le mange mil til p� veien.
Skiboksen medf�lger IKKE, da tidligere nevnte kone, (muligens eks kone etter at hun har lest denne annonsen) trenger dette til neste bil. Denne er til opplysning OGS� bulket. 2 mnd etter kj�p.